Винтовой компрессор ABAC FORMULA

Винтовой компрессор ABAC FORMULA 5,5-30 кВт: модульность премиум-класса. Для каждой потребности бизнеса существует своя FORMULA.

Какая модель подойдет вам?

Модульность является ключевым параметром!

Компания ABAC разработала более 45 моделей компрессоров FORMULA для различных задач. Нет необходимости вдаваться в подробности: существует множество комплектаций, моделей с различной мощностью, напряжением, характеристиками давления, эффективностью и сертификатами для разных работ в производстве, сборке и других промышленных областях

Модельный ряд 2018 года

Ко всем предыдущим достоинствам винтовых компрессоров FORMULA – обновление модельного ряда в 2018 году добавило дополнительные возможности и преимущества данной линейке винтовых компрессоров:

• установлена более производительная винтовая пара нового поколения C55* (C67, C80) от ведущего производителя Atlas Copco. В результате производительность обновленной линейки FORMULA по сравнению с предыдущей серией выросла на 4-12%.
• установлен новый графический цветной контроллер Airlogic, который обеспечивает расширенный контроль, мониторинг и возможности управления компрессором.
• модельный ряд FORMULA 2018 года сконструирован для возможности работы при температуре окружающей среды до +46С. Это безусловное преимущество для работы компрессоров в помещениях с недостаточно хорошей вентиляцией, что зачастую встречается на небольших предприятиях.
• обновленный кожух с звукопоглощающими панелями обеспечил снижение уровня шума на 6-7%, в сравнении с прошлым поколением. Благодаря низкому уровню шума (62-69 dB(A)) компрессор FORMULA можно устанавливать в непосредственной близости к потребителю сжатого воздуха. Тем самым, Вы избегаете потери давления, связанные с длинными пневмосетями, и с утечками в этих сетях.

Основные компоненты компрессора FORMULA

Высокоэффективный винтовой блок

Мониторинг, контроль и защита

Компрессоры Genesis 2018 модельного года снабжены графическим цветным контроллером Airlogic, который уменьшает потребление энергии благодаря функции энергосбережения с «интеллектуальным управлением».

Блок подготовки сжатого воздуха (для моделей с индексом “E”)

Блок подготовки воздуха состоит из:

• Доохладителя – радиатора в котором сжатый воздух охлаждаются потоком воздуха, забираемым из окружающей среды специальным вентилятором, находящимся внутри установки
• Коалесцирующего фильтра улавливания частиц общего назначения. Удаляет твердые частицы, пыль, воду и аэрозоль масла. Общий коэффициент эффективности 99 %, остаточное содержание масла – 0,1 мг/м3.
• Рефрижераторного осушителя, который работает полностью автоматически. Работа осушителя управляется контроллером компрессора, который регулирует его рабочие циклы, подгоняя сжатый воздух к требованиям заводской пневмосети и обеспечивает постоянный контроль точки росы 3 °C.
• Автоматической системы слива конденсата, регулируемой контролёром, обеспечивает сброс конденсата из всей системы: осушитель, фильтр. Время и интервалы слива конденсата устанавливаются автоматически или конечным пользователем.

Техническое обслуживание

Быстрый доступ к узлам обеспечивается снятием быстросъемных панелей одним поворотом ключа.

Замена масляного фильтра и фильтра сепаратора, которые размещены снаружи, сводят работы к минимуму, что значительно снижает трудоемкость работ, так и время простоя оборудования.

Контроль уровня масла осуществляется через специальное смотровое окошко, которое для удобства пользователя вынесено на внешнюю сторону панели компрессора. Таким образом, контроль за таким важным параметром теперь осуществляется без дополнительных временных затрат и усилий.

Техническое обслуживание необходимо проводить или по моточасам, или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Периоды технического обслуживания:

Обкатка машины

• Замена масляного фильтра и масла (Рекомендуется)

Через каждые 500 часов

• Очистка всасывающего воздушного фильтра

Через каждые 2000 часов (или ежегодно)

• Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, маслоотделителя, сменного элемента линейного фильтра